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对于那些单月销量轻松突破万辆的热门中型轿车而言，其成功的秘诀无外乎就是品牌影响力和产品力共同完成的，可以说缺一不可，就拿大众迈腾这款车型来说，由于进入中国市场较早，而那时候中型轿车市场上的对手也没有像现在这么多，所以其高品质德系车的印象也就深入人心，不过时至今日，迈腾在同级车型当中其动力参数和变速箱档位数都已经明显不占优势，不过在去年前11个月里它依然有着超过140000辆车优异销量，在中型轿车中依然名列前茅。

而今天要说的这款车型，虽然其车身长度、动力参数、变速箱档位数都远超迈腾，最重要的是它还有着同级无车能及的高性价比，但即便如此在销量表现上却依然差强人意，在去年前11个月里它只卖出去39000多辆，这款车型就是雪佛兰迈锐宝XL，究其原因可能是多方面的，一方面是雪佛兰品牌影响力元不如大众、丰田、本田，甚至与同是美系车的别克相比也稍逊一筹，被忽视的中型车，16.49万配9AT，车身长超迈腾，237马力比君威更快。

作为一款合资品牌中型轿车，雪佛兰迈锐宝XL在售价上市非常亲民的，其2021款新车的售价区间在16.49-21.99万，再结合上终端市场上一贯给出的较大优惠幅度，甚至入门版车型的售价已经与速腾、卡罗拉、思域这些低一级的紧凑型轿车相差无几，这个售价算得上是一个非常厚道的定价了，那为什么这款车型单月销量只能维持在几千辆难以破万，处于被主流消费者忽视的处境呢？